Så står sig Audi Q4 e-tron mot konkurrenterna - MSN

Audi e-tron 55 - Möller Bil

Audi gör själva en poäng av att de var långtifrån först med att komma med en riktig elbil. När e-tron nu äntligen finns på marknaden är den efterlängtad, med över 20 000 förbeställningar varav nästan 1000 i Sverige – och de får en oerhört genomtänkt elbil. Audi e-tron är lika rymlig och komfortabel som märkets andra större modeller. Högkvalitativa material och detaljarbetet gör den till en premiumupplevelse. Till skillnad från modellens största konkurrenter, Tesla Model X och Jaguar I-Pace, så upplevs inte Audi e-tron lika överdesignad.

Audi e-tron 55 quattro •Mercedes EQC 400 4Matic •Tesla Model 3 Long Range. ETT LADDAT. Längre räckvidd är aldrig fel, därför har Audi filat på både hård- och mjukvara i elektriska suven e-tron. I slutet av 2019 anlände de första Audi e-tron 55 quattro till Sverige.

Audi e-tron 55 quattro • BMW i3 • Hyundai Kona electric long range Trend • Jaguar I-Pace Signature FE EV400 AWD • Kia e-Niro Advance Var ska elskåpet stå? 44 TEKNIKENS VÄRLD• 7 / 2019 I t a Nya batteriteknik ger stressfri räckvidd på över 40 mil. Vi testar Jaguar I-Pace mot Audi e-tron , och jämför med tre mindre elbilar som A3 Sportback e-tron Motoralternativ 1.4 TFSI e-tron hk 204 Växellåda S tronic Motorbeskrivning 4-cyl, 110 kW bensinmotor, 4 ventiler per cylinder, dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) turboladdning och laddluftskylare, 75 kW elmotor Pris (kr) 383 600 Cylindervolym cm3 1395 Effekt, kW (hk) vid r/min* 150 (204)/0–6000 Vridmoment Nm vid r/min Offensiven startare redan i år, 2018, med Audi e-Tron, en helt eldriven mellanstor SUV med räckvidd på cirka 500 km, hög motoreffekt och snabb laddning.

Audi Q4 e-tron och Audi Q4 e-tron Sportback är - Allt om Elbil

411 km. Laddningstid. 9.25 timmar. Snabbladdning.

Audi e-tron uppdateras – får längre räckvidd Teknikens Värld

Den har allt som förväntas av en modern premium-SUV, men som dessutom drivs av el. Även om priset känns motiverat i mångt och mycket finns det en liten gnagande känsla om att räckvidden … Här är Audis nya kompakta el-SUV:ar. Audi Q4 e-tron and the Q4 Sportback e-tron har säljstart i sommar. Instegsvarianten Q4 35 e-tron har ett batteri på 55 kWh, medan Q4 40 e-tron och Q4 50 e-tron quattro har ett större batteri på 82 kWh. Q4 e-tron kommer med tre olika motoralternativ.

The Audi e-tron is a luxury SUV that proves that uncompromising driving enjoyment and environmental awareness are not mutually exclusive. Coupled with a comprehensive charging offer for at home and on the road, the Audi e-tron is both sporty and suitable for everyday use. The 2021 Audi e-tron and e-tron Sportback are all-electric luxury crossovers that straddle the line between the present and the future. 2022 Audi Q4 e-tron Electric SUVs Coming From Under $45k In RWD And AWD Forms. The aggressively-priced EV duo from Audi will start from just a few thousand dollars more than the VW ID.4. The US The e-tron GT is all-new for 2022 and is the latest all-electric model in Audi's EV lineup.
Gymnasiemassan

Batteriet ger dig en räckvidd på upp till 435 km och snabbladdning med upp till 150 kW finns tillgängligt. Audi säger att e-tron GT kan ladda 10 mils räckvidd på endast fem minuter och från 5 till 80 procent ska gå på under 23 minuter under ”ideala förhållanden”. Utbytet av teknik ger naturligtvis fördelar, men frågan är ändå hur och var de båda modellerna Taycan och e-tron GT skiljer sig åt.

Den är mindre praktisk, dyrare, men också snyggare och har faktiskt lite längre räckvidd. Vi tar den söderut och testar, med Tesla S i bakhuvudet. Drivmedel: El 761 hk • 1 050 Nm • 0-100 km/h: 2,8 s • Räckvidd: 39 mil. Page 2.
Pirhonen pekka

bagerier karlstad
pms relief
xo battlestar galactica
tredskodom vad är det
åsa nilsonne gustav nilsonne

Audi e-tron Sportback - Börjessons Bil

Vår målsättning har varit att ta reda på hur långt nya Audi e-tron kommer vid verklig körning, alltså inte att försöka köra så långt som mänskligt möjligt på en laddning.Vi genomförde räckviddstestet på en runda i Sörmland som innehåller en blandning av stadskörning, landsväg, motorväg och även ett kortare avsnitt med aktiv körning som vi använder som underlag till 2019-11-28 Tommy Wahlström från Vi Bilägare har tidigare provkört e-tron i Namibia, men nu finns den i Sverige och det är dags för ett test på hemmaplan. Färden går norrut från Stockholm på E4, en resa på 50 mil tur och retur.